Una plataforma a medida para una gestora de residuos

El 14 de octubre de 2026 cogí la nave como jefe en funciones. La jefa de nave me explicó su trabajo en 28 minutos, y casi todo vivía en papel, en un Excel y en correos a la oficina.

El mismo dato se escribía tres veces: en el albarán, en el Excel y en el correo. Después de cada entrega había que comprobar a mano que el correo había salido.

Las pequeñas cosas dependían de que alguien se acordara. Para saber quién arregló algo la última vez, o si seguía en garantía, había que preguntar. Y había un puesto que solo sabía llevar una persona.

• Cada recepción y cada retirada, con sus kilos y la foto del albarán. Sin la foto no se puede guardar. La fecha y lo de siempre ya salen puestos.
• La plataforma lee de la foto los kilos y el número del albarán, o las cifras de la hoja del día, y rellena las casillas. Si falla, se teclea a mano y se sigue: la primera regla del sistema es que funcione sin IA.
• Cada entrega a un cliente, con el peso y tres fotos. El correo a la oficina sale solo, y la plataforma comprueba que ha llegado. Si no, avisa.
• Cada orden de fabricación, con su ficha, que se abre sola. Si pasan tres días sin completarla, el inicio lo recuerda, y el resultado cuenta para el día en que se hizo el trabajo.
• El balance de lo que entra y lo que sale, y el inventario.
• Cada avería, con su fecha, qué se hizo, quién lo hizo, la factura y la garantía.
• El Excel de siempre lo genera la plataforma, y cada noche deja una copia en el servidor de la oficina. Con plataforma o sin ella, los datos siempre están en Excel.
• Nada se borra: si alguien se equivoca, se corrige, y queda quién lo cambió, cuándo y por qué.
• Copias de seguridad cifradas cada noche, con una prueba de restauración cada semana, en un servidor propio con conexión cifrada.

De momento, nada que contar: desde que se usa, el 23 de octubre de 2026, no ha fallado. Si algo falla, lo contaré aquí.

Todavía no hay resultado que publicar. Lo pondré aquí cuando la plataforma lleve un mes en uso, a partir del 23 de noviembre de 2026, con el número que salga.